車禍 19歲的小伙在工地被碾壓身亡,事發(fā)地無監(jiān)控無目擊證人 交警 當晚進場的17輛車中的一輛或幾輛都可能是肇事車輛 家屬 將17輛車的司機、所屬公司和保險公司全部作為被告索賠 這是一起無法確定肇事者的車禍,小伙半夜在工地被撞身亡后其雙親卻索賠無門。無奈之下,小伙的母親袁開會及其丈夫決定,將當晚在工地作業(yè)的17輛工程車駕駛員和他們所屬的運輸公司、投保的保險公司,共計43個個人和單位全部告上法庭,要求他們賠償死亡賠償金、喪葬費等共計627292.5元。 昨(26)日,成都市新都區(qū)法院正式受理了這起多達43個被告的交通事故損害賠償案。 ![]() 袁開會的兒子李浩添生前年僅19歲,是成都市新都區(qū)一工地上的工人。2015年10月21日晚,他像往常一樣去工地上夜班。當天晚上,他負責在工地上指揮工程作業(yè)車輛進場。一直到收工時間已過,母親袁開會仍未等到兒子回家,電話也打不通,不安在她心中蔓延。 第二天早晨,噩耗傳來,李浩添被人發(fā)現(xiàn)死在當晚他指揮車輛的路段,尸體上有明顯的碾壓痕跡。警方前往現(xiàn)場處置,確定李浩添是被進場作業(yè)的車輛碾壓身亡。 新都警方出具的《法醫(yī)學尸體檢驗鑒定書》顯示:李浩添頭部、胸部及肢體多處損傷,分布廣,符合交通傷特點;他死亡的直接原因為頭胸腹聯(lián)合損傷死亡。 之后,新都交警部門對進入該工地的貨車司機進行了調(diào)查,并作出《詢問筆錄》,確定出事當晚至次日凌晨,共有17輛工程車進入了該工地傾倒泥土。也就是說,肇事車一定在這17輛車中。而且,在李浩添第一次被壓倒之后,進場的部分車輛還對李浩添進行過“二次碾壓”。 李浩添的出事地點,就是他當天指揮車輛進場的地方——新都區(qū)龍橋鎮(zhèn)紫鉆小區(qū)旁的無名工地門口。此處路段沒有路燈,更沒有天網(wǎng)監(jiān)控,加之出事時間是深夜也沒有任何路人目擊,因此無法確認李浩添的死亡究竟是這17輛車中的哪一輛或幾輛車導致的。 車禍責任誰擔 原告提出連帶賠償 無法確定肇事車輛,死者李浩添的雙親似乎站在了索賠無門的尷尬境地。但事情似乎并沒有那么令人絕望,代理該案的四川法典律師事務(wù)所律師蔣濤認為:“這17輛當晚進入該工地倒泥渣作業(yè)車的行為均可能導致李浩添死亡結(jié)果的發(fā)生。因此,他們的行為已構(gòu)成了共同侵權(quán)行為?!薄拔覀兊恼f法是有法可依的。”蔣濤告訴記者,根據(jù)《民法通則》第一百三十條的規(guī)定,二人以上共同侵權(quán)造成他人損害的,應(yīng)當承擔連帶責任;同時,根據(jù)《侵權(quán)責任法》第二十條的規(guī)定,二人以上實施危及他人人身、財產(chǎn)安全的行為,其中一人或者數(shù)人的行為造成他人損害,不能確定具體侵權(quán)人的,行為人承擔連帶責任。 因此,蔣濤認為,17輛車應(yīng)對李浩添的死亡承擔連帶賠償責任。另外,這些車輛均購買了保險,保險公司也應(yīng)在其保險范圍內(nèi)承擔保險責任。 于是,袁開會和丈夫決定提起訴訟,將17輛作業(yè)車和他們所屬的運輸公司,以及相應(yīng)的保險公司,共計43個個人和單位全部告上法庭。 找齊43個被告 法院已受理起訴 要想將43個個人和單位全部作為被告并不是件輕松的事,所有被告信息和相應(yīng)資料要一個個查找整理,工作量可想而知,蔣濤和助手忙活了幾個月。 該案的起訴狀隨后被送到成都市新都區(qū)法院。記者看到,訴訟請求為判令43個被告共同承擔死亡賠償金、喪葬費等共計627292.5元。 接到起訴狀后,新都區(qū)法院立案庭的相關(guān)負責人在表達對死者的同情之余,也向代理律師蔣濤建議,受理立案后可以先通過庭前調(diào)解的方式進行。 26日,新都區(qū)法院正式受理此案。
同類案件 成都高空墜物傷人案2011年8月15日,成都小伙陳濤騎電瓶車搭女友至成都提督街錦陽商廈樓下時,被一個從樓上扔下的馬克杯砸中頭,患上了創(chuàng)傷性癲癇等嚴重的后遺癥。 由于杯子是誰扔下的無從查找,陳濤決定將整棟大樓所有的使用商家和單位全部告上法庭。 2014年6月18日,成都市錦江區(qū)法院依據(jù)《侵權(quán)責任法》的規(guī)定,判決由124戶商家共同分擔受害者陳濤的各項損失15萬余元,每家承擔1230元。 律師說法:關(guān)鍵看共同侵權(quán)能否認定 曾參與代理“高空墜物傷人案”的律師邢連超表示,李浩添一案與高空墜物案雖有共同之處,都依據(jù)的是《侵權(quán)責任法》中的相關(guān)條款,但仍然存在一定區(qū)別。 邢連超說,區(qū)別在于“高空拋物”在《侵權(quán)責任法》中是明確了其責任分擔,因為其第八十七條明確規(guī)定:從建筑物中拋擲物品或者從建筑物上墜落的物品造成他人損害,難以確定具體侵權(quán)人的,除能夠證明自己不是侵權(quán)人的外,由可能加害的建筑物使用人給予補償。而“交通事故”則沒有這樣直接具體的對應(yīng)條款,因此法院必須根據(jù)具體案情才能判定這些車輛是否構(gòu)成了共同侵權(quán)。如果構(gòu)成共同侵權(quán),行為人就將承擔連帶責任。 |