近日,十余名中國人在曼谷抗議,稱泰國“九星航空公司(Nine Star Airways)”在收了他們巨額費用后,將短短三個月的培訓拖至兩三年,使他們陷入培訓騙局。 27歲的小蒙(化名)來自中國天津,原本有一份穩(wěn)定的工作。2013年,其父母聽人介紹說泰國航空公司在面對中國招空姐,不需進行任何考試,只要交錢即可拿到名額,去泰國培訓三個月就能上飛機?!斑@種好事在國內(nèi)想都不敢想,招空姐還不要求英語水平,上網(wǎng)一查,泰國航空公司是那么大的公司,趕緊先交了1萬塊錢訂金,”小蒙的父親說。 據(jù)小蒙父親回憶,訂金是在北京交給了一個叫王志民的中介,此人公司叫 “天河空港(北京)國際航空服務有限公司”,辦公室里貼著很多學員照片,看起來很真實。過了一段時間,王志民給他打電話,稱名額緊張,給他留了一個,讓他盡快將12萬元打到對方賬號。在沒有任何合同和收據(jù)的情況下,小蒙父母給對方指定的個人銀行賬號里打了錢。 隨后的一段時間,小蒙父母按照要求先后幾次將總計20萬元打到了不同中介的個人銀行賬號。在這個過程中也逐漸了解到,招空姐的并不是泰國航空公司,而是泰國的“九星航空公司”。 小蒙說,這次來曼谷抗議的只是參加培訓者的一部分,約有90多人參加了培訓,學員來自中國各地,包括內(nèi)蒙古、湖南、河北、天津、香港等。但他們手中并沒有具體的學員名單。 據(jù)記者了解,所有來曼谷抗議的學員初期都是聽朋友或中介公司的口頭介紹,中介公司還去國內(nèi)的一些??茖W校招生,并有自稱是北航和中國民航管理干部學院老師的人幫忙宣傳。 記者在“九星航空公司”門外見到了自稱是該公司顧問的57歲的韓國人托尼(Tony kim)。他對記者表示,他們與中國的中介公司合作,每送來一位學員,中介公司付給“九星航空公司”4000美金的“培訓費”。當記者要求托尼出示與中介公司的合同時,托尼以他目前沒有為由,要了記者郵箱并許諾發(fā)送,但截至發(fā)稿,托尼并沒將合同發(fā)送給記者。 記者在網(wǎng)上搜索九星航空公司的主頁,發(fā)現(xiàn)有曼谷、清邁、普吉和甲米的航線,但當記者試圖預訂時,卻數(shù)次自動跳回主頁,根本無法完成操作。 |