鄒智敏覺得，兒子正在偏離他預(yù)想的學(xué)習(xí)和成長軌道。在鄒智敏眼里，同同應(yīng)該繼續(xù)學(xué)習(xí)經(jīng)典，關(guān)于理工科的知識，可以在十五六歲后再去學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的教育重心，應(yīng)該是讓同同通過讀經(jīng)典養(yǎng)成良好的人生價值觀和個人習(xí)慣，這對他今后看問題的眼光尤為重要。
分歧
父：回學(xué)校“不是我想要的發(fā)展方向”
子：在學(xué)堂“枯燥，沒有朋友一起玩”
最近幾個月，同同一直跟隨從事心理教育相關(guān)工作的媽媽在北京學(xué)習(xí)。不久前，鄒智敏特意去了一趟北京。除了參加一場會議外，與同同見面談心，是他此行的一大重要任務(wù)。
這一次，鄒智敏帶著兒子去了一趟位于昌平的中國航天博物館，一方面是滿足兒子對于航天知識的愛好，而另一方面，則是希望借此告訴兒子一個“真相”。鄒智敏帶著兒子逛完了整個場館，同同顯得很興奮，對解說員口中的各種航空航天知識不少都能說出一二。“老實說，他確實掌握了不少航空知識，甚至超過了我這個曾經(jīng)的業(yè)內(nèi)人員的了解。”鄒智敏說，但當(dāng)時，他還是給正在興頭上的兒子潑了一盆冷水。
“你覺得以后搞航空很有意思嗎?我告訴你，錯了。”在現(xiàn)場，鄒智敏突然嚴肅了起來，“比如一架飛機的誕生，是一群人的成果，它背后的很多人一輩子都只是在為一架飛機的某一個零部件而工作。這樣的人生格局太小了。”一旁的同同則沉默不語。
什么樣的人生格局才是大格局呢?鄒智敏認為，“人生應(yīng)該是宏觀的，科學(xué)僅是一小部分。不能只把他當(dāng)工科技術(shù)人才培養(yǎng)，不然他就只能在技術(shù)領(lǐng)域，跳不出來，人生會很狹窄，反而容易在某些方面受到誘惑。”
“我是理科出身，也干了很長一段時間的航空發(fā)動機工作，我太清楚了。工作時看似挺好，退休后卻總是處于迷茫中，不知道能做什么。”鄒智敏告訴成都商報記者。他說，“如果他真的以后想搞航空，在私塾學(xué)習(xí)肯定是不行的，他就必須回學(xué)校讀書。但這又并不是我想要的發(fā)展方向，那樣的話他的未來不會有真正的幸福和快樂。”鄒智敏坦言，他希望借這番話讓“沉迷”于航空世界里的兒子盡早“認清未來”，回歸私塾學(xué)習(xí)。
事實上，對于學(xué)堂學(xué)習(xí)，現(xiàn)年13歲的同同很早就已表現(xiàn)出了抗拒，“枯燥，沒有朋友一起玩。”同同說，學(xué)堂老師的教學(xué)也有問題。“每天都要規(guī)定固定的背誦任務(wù)，完不成還要被老師說，甚至遭到個別老師的打罵。”曾經(jīng)有很長一段時間，同同不愿意再到學(xué)堂學(xué)習(xí)。對此，同同媽媽杜女士則認為，兒子應(yīng)該是把在學(xué)堂里的不愉快與讀經(jīng)混為一談了。鄒智敏也稱，目前私塾學(xué)堂的教育中，師資和教學(xué)方法的確還存在諸多問題，的確會傷害到孩子的心靈，自己也在反思中。
對抗
架著他去學(xué)堂
毀掉他的飛機
一開始，同同對經(jīng)典學(xué)習(xí)的不喜歡，僅僅表現(xiàn)在一些小情緒上，后來則發(fā)展為哭鬧著拒絕。最嚴重時，無論父母怎樣勸說，他都不愿再去。一次，鄒智敏和杜女士開車將同同送到學(xué)堂，到達后，同同始終不愿下車，雙手死死揪住把手。鄒智敏只好用胳膊把同同架著送到學(xué)堂。杜女士介紹，這樣的情況發(fā)生了不止一次。這也讓同同對父親產(chǎn)生了強烈的敵對情緒。
“不喜歡的東西，硬要學(xué)怎么可能有效果?”同同說，很多時候，自己拗不過父親，但在讀的時候就不會那么上心，口上在讀，心里并不當(dāng)回事。鄒智敏其實非常清楚這一點，很多時候，布置的背誦內(nèi)容，同同到最后根本沒有完成，還會分心玩他的飛機玩具。一開始，鄒智敏還會容忍，但有幾次還是忍不住爆發(fā)了。
有一次，同同讀經(jīng)時不專心，折飛機，玩玩具，鄒智敏一氣之下沒收了同同所有的玩具，甚至還毀掉了部分飛機玩具。此后的一段時間里，以前從不動手的鄒智敏甚至?xí)⻊邮纸逃?xùn)一下“不聽話”的同同，這讓同同的抗拒情緒愈加強烈。同同開始鼓起勇氣，向父親提出抗議，要求到學(xué)校學(xué)習(xí)。在去學(xué)校上學(xué)的問題上，同同得到了外公外婆的支持，但鄒智敏卻認為他們的支持實質(zhì)上是對兒子的一種“教唆”。最后，鄒智敏還是妥協(xié)了，將當(dāng)時已8歲的同同送到成都的一所小學(xué)上一年級。
