《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十一條規(guī)定：駕駛自行車在道路上行駛的駕駛?cè)吮仨毮隄M12周歲。據(jù)悉，未滿12歲的兒童騎自行車引發(fā)交通事故，其監(jiān)護(hù)人需承擔(dān)法律責(zé)任。
規(guī)定：禁止12歲以下兒童注冊(cè)用戶
記者發(fā)現(xiàn)，成都的不少共享單車上都沒有“未滿12周歲請(qǐng)勿騎車”之類的警示語。此前也有媒體報(bào)道，有小學(xué)生為了騎共享單車對(duì)車鎖進(jìn)行破壞后騎走的情況出現(xiàn)。而據(jù)記者了解，在媒體曝光前，部分共享單車并不能自動(dòng)識(shí)別12歲以下小孩的身份證信息。
“我們是從上周緊急啟動(dòng)對(duì)12歲以下小孩身份證信息進(jìn)行識(shí)別的。”一家共享單車內(nèi)部人士告訴四川新聞網(wǎng)記者，在有媒體曝光前，該公司成都地區(qū)共享單車之前并未對(duì)12歲以下小孩的身份證進(jìn)行識(shí)別。而據(jù)其介紹，近期緊急增加了這項(xiàng)識(shí)別技術(shù)的共享單車還不止一家。
那么現(xiàn)在，未滿12歲的兒童是否能夠成功注冊(cè)共享單車并使用呢?以成都街頭最常見的“小黃車”OFO單車為例，今日上午，記者打開OFO的app客戶端，注冊(cè)后立馬彈出了“實(shí)名 認(rèn)證”的界面，要求輸入使用者的真實(shí)姓名和身份證號(hào)。
記者嘗試輸入了一個(gè)12歲以下兒童的身份證號(hào)碼，點(diǎn)擊確認(rèn)后，頁(yè)面彈出了“根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，您當(dāng)前不滿12周歲，不滿足用車條件，請(qǐng)您選擇其他出行方式”的提示，實(shí)名認(rèn)證無法完成，也無法繳納押金使用單車。
隨后，記者用同樣的方式在摩拜單車、Bluegogo、永安行的客戶端上進(jìn)行了測(cè)試，同樣都因?yàn)槟挲g未滿12歲未能成功注冊(cè)。
以上幾家共享單車企業(yè)負(fù)責(zé)人都向記者表示，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，12歲以下兒童禁止騎單車上路，因此市面上的共享單車都沒有向12歲以下的兒童開放使用權(quán)限，“我們?cè)谟脩糇?cè)條例中明確提到了不允許12歲以下小孩使用單車，而目前，在實(shí)名認(rèn)證的階段就會(huì)被后臺(tái)自動(dòng)識(shí)別。”
引導(dǎo)：共享單車將走進(jìn)小學(xué)校園 倡導(dǎo)安全出行
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，由于部分家長(zhǎng)安全意識(shí)的缺失，孩子利用父母賬號(hào)租用共享單車的情況也時(shí)有發(fā)生。那針對(duì)這樣的情況，共享單車企業(yè)和交管部門接下來都會(huì)進(jìn)行怎樣的規(guī)范呢?
Bluegogo的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“我們的運(yùn)營(yíng)人員平時(shí)在處理車輛或者調(diào)度時(shí)，會(huì)特別注意有沒有12歲以下小孩使用單車，同時(shí)我們志愿者組織的成員也會(huì)隨時(shí)對(duì)這樣的情況進(jìn)行勸導(dǎo)。”此外，該負(fù)責(zé)人還告訴記者，Bluegogo正在考慮使用app內(nèi)彈窗以及聯(lián)合有關(guān)部門進(jìn)行倡導(dǎo)。
摩拜單車負(fù)責(zé)人表示，為了規(guī)范市民的使用情況，公司近期已在各大平臺(tái)發(fā)布了《致廣大用戶、市民的文明騎行倡議書》，提出文明騎車要做到“七不要”，其中第一條就指出“不要在未滿12歲前騎車上路，不將共享單車借給12歲以下的兒童使用”。
永安行負(fù)責(zé)人則告訴記者，為了提高兒童安全出行的意識(shí)，他們計(jì)劃在下一步與成都各大小學(xué)開展合作，向?qū)W生們宣傳未滿12歲騎車上路的危害，讓他們樹立安全意識(shí)，避免不必要的傷害。該負(fù)責(zé)人也告訴記者，之前永安行的一代單車曾經(jīng)出現(xiàn)過被小孩破壞鎖的現(xiàn)象，針對(duì)這樣的情況，永安行正在對(duì)一代單車進(jìn)行回收，并積極推廣不能被破壞鎖的二代單車。
交警：12歲以下孩子騎車引發(fā)事故 監(jiān)護(hù)人需承擔(dān)法律責(zé)任
成都交警一分局民警鄒平告訴記者，在平時(shí)的工作中，他也曾遇到過12歲以下的孩子騎自行車上路的情況。盡管《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十一條規(guī)定：駕駛自行車在道路上行駛的駕駛?cè)吮仨毮隄M12周歲，“民警遇到這種情況，都會(huì)進(jìn)行勸阻，并對(duì)孩子和家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全法律法規(guī)教育。”
鄒平說，共享單車的外觀、顏色等比較好看，頗受孩子的歡迎，因此不少家長(zhǎng)將共享單車拿給孩子使用。“家長(zhǎng)這樣的行為，忽略了孩子的安全。此外，未滿12歲的兒童騎自行車引發(fā)交通事故，其監(jiān)護(hù)人需承擔(dān)法律責(zé)任。”鄒平提醒各位家長(zhǎng)，為了孩子的安全，請(qǐng)不要讓12歲以下的孩子使用共享單車。
律師：成年人幫助12歲以下兒童使用共享單車 成年人、監(jiān)護(hù)人均要承擔(dān)責(zé)任
四川華楚律師事務(wù)所謝紛富律師告訴記者，《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第29條第4款明確規(guī)定：未滿十二歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車和推、拉人力車。
謝紛富認(rèn)為，若共享單車運(yùn)營(yíng)商允許12周歲以下兒童注冊(cè)使用共享單車，一旦發(fā)生交通事故，造成兒童本人或第三人受傷的，共享單車的運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的法律責(zé)任。若共享單車運(yùn)營(yíng)商在用戶注冊(cè)時(shí)，明確限制12周歲以下兒童進(jìn)行注冊(cè)，但未滿12歲的兒童擅自開鎖并使用共享單車，發(fā)生交通事故，造成損害時(shí)，小孩的法定監(jiān)護(hù)人因未履行好監(jiān)護(hù)責(zé)任，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。謝紛富解釋說：“若未滿十二歲的兒童擅自開鎖使用共享單車，發(fā)生了交通事故，造成了損害，共享單車在此時(shí)可視為被盜，共享單車公司將沒有責(zé)任，”
此外，若未滿12歲兒童擅自開鎖使用造成共享單車發(fā)生損壞，法定監(jiān)護(hù)人同樣應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。若成年人幫助未滿12歲的兒童開啟使用共享單車，一旦發(fā)生交通事故，成年人應(yīng)當(dāng)對(duì)兒童造成的損失承擔(dān)一定責(zé)任。若成年人非小孩的法定監(jiān)護(hù)人，小孩的法定監(jiān)護(hù)人同樣也應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任。
謝紛富建議，共享單車運(yùn)營(yíng)商應(yīng)采取不在12歲以下兒童密集區(qū)域(如學(xué)校)投放共享單車，交管部門加強(qiáng)巡查執(zhí)法，家長(zhǎng)學(xué)校加強(qiáng)安全教育等措施。協(xié)調(diào)配合，共同嚴(yán)禁12周歲以下孩子騎行共享單車。
