近日,大連海事大學(xué)新生報(bào)到。校內(nèi)無人駕駛車接送學(xué)生的場(chǎng)景,引發(fā)關(guān)注。
無人駕駛車今年作為校內(nèi)擺渡車投入使用,離不開該校團(tuán)隊(duì)——鯤鵬科研小隊(duì)的助力。
該校綜合交通運(yùn)輸協(xié)同創(chuàng)新中心依托“綜合交通運(yùn)輸智能技術(shù)與裝備”教育部工程研究中心搭建了自主式交通技術(shù)試驗(yàn)裝備及智能調(diào)度平臺(tái)。
為做好實(shí)驗(yàn)平臺(tái)調(diào)試和未來科研工作,鯤鵬科研小隊(duì)?wèi)?yīng)運(yùn)而生。團(tuán)隊(duì)學(xué)生成員覆蓋本科生、碩士生以及博士生。
平臺(tái)搭建伊始,鯤鵬科研小隊(duì)便開始參與系統(tǒng)認(rèn)知、數(shù)據(jù)收集、測(cè)試調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)等一系列工作。
小隊(duì)進(jìn)行的空地?cái)?shù)據(jù)互傳測(cè)試
校方表示,學(xué)校實(shí)驗(yàn)平臺(tái)擬通過探索無人駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景,打造“軌道交通+無人駕駛微循環(huán)”創(chuàng)新模式,解決城市居民 1-3 公里的短駁困境。
高校新生,無人駕駛